同步封層車使用的機油中，往往會因為自然原因，人為原因等等導(dǎo)致機油存在水分，但是摻雜了水分之后，會影響機油的使用效果。那么，針對這個問題，我們?nèi)绾斡行У娜コ鈮m車機油中的水分保障設(shè)備安全**運行。創(chuàng)達小編就來為大家介紹一下這個問題。

能夠?qū)⑼椒鈱榆嚈C油裝在試管中加熱至110到120 ℃ ，如油中泛起“僻啪”的響聲，則標明機油中有水。假設(shè)機油中有水，能夠用間接加熱法將機油加熱至110到120 ℃ ，當(dāng)機油中的氣泡消逝機，冷卻至常溫，水分便被除掉了。

假設(shè)機油已輕度乳化，能夠用下列辦法處置：將相同牌號的乳化機油搜集起來，參加重量為油液重量1到3 %的酚(石碳酸)作脫乳化劑，攪拌并加溫至50到80 ℃ ，靜置沉淀4小時或更長一些時間，待油、水分層后，除去下層的水，便可運用。

保證機油的純度，能促進設(shè)備的**運行，保護發(fā)動機等，如果有其他關(guān)于道路修建設(shè)備的問題，歡迎您的咨詢!